Чёрная крыша — самый заметный способ изменить облик машины, не трогая кузов. Двухцветный силуэт делает автомобиль визуально ниже и собраннее, а на светлых кузовах контраст выглядит так, будто машина вышла такой с завода. При этом оклейка крыши авто чёрной плёнкой обратима: в любой момент можно вернуть исходный цвет. В SPR AUTO делаем это плёнкой, а не краской — и ниже объясняем, почему для крыши это правильнее. Зачем крышу делают чёрной ● Контраст на светлом кузове. Белый, серебристый, бежевый — на них чёрная крыша читается сильнее всего. ● Продолжение «панорамы». Стёкла и чёрная крыша сливаются в одну линию, машина выглядит дороже. ● Скрыть неудачный элемент. Крыша выгорает и царапается ветками первой; плёнка закрывает это без покраски. ● Собрать образ. Чёрная крыша хорошо работает в паре с затемнёнными стойками, рейлингами и зеркалами.
Глянец или мат Оба варианта делаем. Выбор зависит от кузова и от того, какой эффект нужен. Чёрный глянец сливается со стёклами, даёт эффект цельной тёмной верхушки, легче моется и меньше подчёркивает пыль. Универсальный вариант, особенно на светлых машинах. Чёрный мат выглядит строже и дороже на тёмных кузовах, но требовательнее к уходу: на матовой поверхности заметнее отпечатки и разводы, а полировать её нельзя. Приезжайте — покажем образцы на месте: на фотографиях в интернете глянец и мат выглядят одинаково, вживую разница очевидна. Что входит в работу Крышу редко делают в одиночку — законченный вид даёт комплект. Собираем его по вашему выбору:
Элемент;Что даёт
Крыша; основа образа, двухцветный силуэт
Стойки; лобового и задние стойки линия остекления замыкается в единую
Рейлинги; убирают светлые «рельсы» на тёмной крыше
Спойлер и кант багажника; завершают заднюю часть
Зеркала; классическая пара к чёрной крыше
Работаем с подворотом краёв по периметру: край плёнки не должен быть виден на границе с кузовом и не должен цепляться на мойке.
Чёрная плёнка или покраска
;Плёнка;Покраска
Обратимость;снимается, заводской цвет остаётся;необратимо
Срок работ;один день;несколько дней с сушкой
Заводское ЛКП;сохраняется под плёнкой;перекрывается
Продажа авто;можно вернуть исходный вид;в документах и по осмотру виден перекрас
Правка дефекта;переклеить один элемент;локальная покраска с подбором цвета
Для крыши плёнка выигрывает почти всегда: это элемент, который чаще других страдает от солнца и веток, и возможность переклеить его отдельно дорогого стоит.
Сколько стоит чёрная крыша Цена зависит от площади крыши (у кроссовера она заметно больше, чем у седана), от наличия панорамного люка и от того, добавляете ли стойки и рейлинги. Ориентиры из нашего прайса по смежным позициям:
Полная крыша считается по площади конкретной машины: у седана и у крупного кроссовера с панорамным люком разница ощутимая. Назовите модель и год — посчитаем за несколько минут, расчёт бесплатный. Ориентир по смежным работам с нашего прайса: оклейка стоек лобового стекла — 120 рублей. Полный расчёт по вашей машине делаем за несколько минут: назовите модель и год. Сроки и как проходит работа Оклейка крыши — работа одного дня. Мы моем и обезжириваем поверхность, при необходимости демонтируем рейлинги и уплотнители, раскраиваем материал и клеим с подворотом краёв. Пыль под плёнкой на крыше видна лучше, чем где-либо ещё, поэтому работаем в чистом боксе. Машину можно оставить или дождаться в зоне ожидания. После работы вы получаете чек, акт и гарантийный талон. Через 7–10 дней ждём вас на контрольный осмотр: материал окончательно садится, и если где-то нужна коррекция края — делаем её бесплатно. Гарантия и уход Декоративная плёнка на крыше живёт долго при простом уходе: обычная мойка, без абразивных щёток и без струи высокого давления в упор по краю. Матовую поверхность не полируем — это её убивает. Если появится дефект материала — исправим. Условия гарантии на конкретный материал скажем при выборе образца. Где мы находимся SPR AUTO — д. Цнянка, ул. Дзержинского, 44Б, Минский район. Телефоны: +375 29 192 70 01, +375 29 152 10 01. Почта: sprautoby@gmail.com.
FAQ
Нет. На целом заводском лаке плёнка снимается без следов, а всё время эксплуатации она защищает крышу от солнца и мелких царапин.
Можно. Но визуально законченнее смотрится комплект «крыша + стойки»: иначе между тёмной крышей и стёклами остаётся светлая рамка.
Тёмная поверхность нагревается сильнее светлой — это физика, и она одинакова для плёнки и для краски. На температуру в салоне сильнее влияет наличие люка и тонировка стёкол.
Крыша — самый нагруженный солнцем элемент. Срок зависит от материала и от того, стоит ли машина на улице круглый год; конкретные сроки по выбранной плёнке скажем при подборе.